今天來(lái)為大家介紹一下什么樣的蛟龍輸送機最適合水泥行業(yè)使用，大家都知道水泥分濕水泥和干粉狀水泥，還有很多的攪拌站使用蛟龍都是有角度的，因此最適合水泥行業(yè)使用的蛟龍那管型蛟龍輸送機莫屬了。

     適合水泥廠(chǎng)用的輸送設備管式蛟龍輸送機、水泥蛟龍輸送機主要用來(lái)輸送水泥、粉煤灰、細砂等粉狀以及細微粒狀的物料。管式蛟龍輸送機經(jīng)常用于水泥廠(chǎng)、礦山、攪拌站等廠(chǎng)家，衡泰重工機械設備制造有限公司經(jīng)過(guò)多年制造以及安裝的經(jīng)驗，經(jīng)過(guò)長(cháng)期完善和改進(jìn)，使本廠(chǎng)的管式蛟龍輸送機具備以下特點(diǎn)：采用優(yōu)質(zhì)鋼材制作殼體和螺旋，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，能夠保證物料輸送的均勻性和穩定性，從而保證了物料計量的重復精度。螺旋葉片制做時(shí)采用了冷作硬化的表面冷軋處理，硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達HB240。 　　C． 前、后節螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱(chēng)“吃的少，吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時(shí) 充滿(mǎn)管體，用戶(hù)從蛟龍輸送機進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷蛟龍輸送機的優(yōu)劣。螺旋機內軸在一定間距內都設置有中間吊軸承一支持內軸旋轉，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前后節聯(lián)接處葉片中斷間距更小，物料過(guò)流截面最大化，使料流順暢無(wú)阻礙。蛟龍輸送機進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式?？梢曉O備拆裝頻繁程度決定接口形式。前支座體特殊設計，使正常運轉時(shí)螺旋內軸受力為拉力，其拉力由前支座內的推力軸承承擔，防止減速機和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現象。
 
    管式蛟龍輸送機的結構及工作原理。結構順序為：電動(dòng)機、減速箱、輸入節總成、中間節及中間支座體總成、輸出節總成、前支座體總成、注油潤滑系統，附件為電纜線(xiàn)、連接用帆布套、吊掛用鋼絲繩及配用件等。管式蛟龍輸送機各節之間均采用法蘭連接，連接處采用密封墊。管式蛟龍輸送機注油潤滑系統采用油槍將潤滑油通過(guò)銅管、管接頭壓入各需潤滑處，前支座體從前端黃油嘴處注油。管式蛟龍輸送機正常工作時(shí)，由電機傳動(dòng)至減速箱帶動(dòng)力內螺旋軸轉動(dòng)，由螺旋葉片把物料推至前出料口。管式蛟龍輸送機正式接電纜試車(chē)時(shí)，觀(guān)察螺旋機頂部軸轉向是否正確。管式蛟龍輸送機可用多點(diǎn)鋼絲繩吊掛，也可用支架支撐但架設時(shí)必須保證螺旋機的直線(xiàn)度。管式蛟龍輸送機一般都加設在半空中，一旦設備安裝完畢，各部分全部就位，設備使用中在出現問(wèn)題需要檢修、拆裝時(shí)，維修時(shí)會(huì )很麻煩，因此在選擇該產(chǎn)品時(shí)一定要在結構原理上有正確的甄別。另外：一般蛟龍輸送機都是為廠(chǎng)家成套設備配套使用，做為配套產(chǎn)品蛟龍輸送機有現貨庫存，但對不同用戶(hù)或不同場(chǎng)合需要用戶(hù)提供輸送長(cháng)度(或進(jìn)出口斜長(cháng))、仰角，由廠(chǎng)家按用戶(hù)要求定制。
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